Der Hafen Von Bushehr
Der Hafen von Bushehr liegt in 28,58 N und 50, 50 E am nördlichen Ende einer Halbinsel an der Küste des Persischen Golfs. Diese Halbinsel ist 14 km lang. Die Wassertiefe in der Außenverankerung beträgt nahezu 7 m, was zur Innenverankerung durch den 9200 m langen Außenkanal und von der Innenverankerung zu Khor Soltani, Bushehr-Liegeplatz und dann zu Khor Booder über den 3900 m langen Innenkanal führt. Der Kanal hat eine durchschnittliche Breite von 140 m.
Geschichte von Bushehr
Die Halbinsel Bushehr war ein blühender und blühender Sitz der Zivilisation namens “Rey Shahr”. In dieser Hinsicht wurden viele Relikte gefunden, die mit der elamischen Ära und der Zivilisation von Shoosh zusammenhängen. Diese Strukturen von “Rey Shahr” sollen mit Ardeshir Sassanid verwandt sein, und Rey Shahr war früher unter dem Namen Ram Ardeshir bekannt.
Undefiniert Dadurch wurde er im Laufe der Zeit Rey Shahr genannt und von dort Bushehr. Diese Hafenstadt liegt in der Nähe Der Kopf des Persischen Golfs am nördlichen Ende einer flachen und schmalen Halbinsel, die durch Gezeitensümpfe mit dem Festland verbunden ist. Bandar Bushehr wurde während der Regierungszeit von Nadir Shah bekannt, als er dort 1734 einen Marinestützpunkt errichtete, um die Peripherie zu kontrollieren des Persischen Golfs.
In den 1780er Jahren verlegten die englischen und niederländischen ostindischen Unternehmen ihre Handelsposten von Bandar-e Abbas nach Bushehr. Es wurde im 19. Jahrhundert Sitz eines britischen politischen Bewohners und mehrerer europäischer Konsulate. Seine wirtschaftliche Bedeutung nahm mit der Entwicklung von Khorramshahr als Haupthafen für den Persischen Golf durch die iranische Regierung in den 1960er und 70er Jahren ab.
Bandar-e Bushehr dient weiterhin als Hafen, obwohl es von Bandar-e Abbas und Bandar-e Imam Khomeyni (ehemals Bandar-e Shahpour) verdunkelt wird. Bandar-e Bushehr hat eine tiefe, aber freiliegende äußere Verankerung und eine innere. Es ist über eine Straße mit Bandar-e Khomeyni, Bandar-e Abbas und anderen Städten verbunden. Es ist auch auf dem Luftweg und auf der Straße über Shiraz und Esfahan (Isfahan) mit Teheran verbunden.
Bandar-e Bushehr ist heute ein regionales Zentrum für Ölverteilung, hat eine Graduiertenschule und ist ein Fischereizentrum. Die Errichtung eines thermoelektrischen Kraftwerks dort förderte das Wachstum der Lebensmittel- und Maschinenbauindustrie. Trockenfrüchte, Gummi, Teppiche und Rohbaumwolle werden exportiert. Die Stadt erlitt in den 1980er Jahren im Iran-Irak-Krieg erhebliche Schäden, wurde jedoch in den 1990er Jahren größtenteils wieder aufgebaut.
Bushehr
Klima des Bushehr-Hafens
Der Hafen von Bushehr hat ein halbtropisches Klima mit sehr heißem und feuchtem Sommer und gemäßigtem Winter. Die saisonalen Südwestwinde wehen von Anfang Juni bis Ende Oktober auf der Bushehrsee, erreichen aber selten den Hafen. Die saisonalen Nordostwinde wehen von Ende Dezember bis Anfang Mai auf dem Bushehrmeer und manchmal sehr stark auf dem Land.
Der Stadt Kraft des Nordwinds erreicht normalerweise 6 in der Beaufort-Skala, kann aber selten an 8 grenzen.
Die durchschnittliche Windstärke im Winter beträgt 4 in der Beaufort-Skala
Der Temperaturbereich im Sommer beträgt +35 bis +40 Grad Celsius, während er im Winter an +2 Grad Celsius grenzt.
Der Luftfeuchtigkeitsbereich im Winter beträgt% 40 bis% 80 und% 30 bis% 99 im Sommer.
Dieser Hafen ist 1.218 km entfernt. aus Teheran und hat ein heißes, feuchtes Klima. Dieser Hafen ist seit jeher einer der wichtigsten im Persischen Golf, der auch einen internationalen Flughafen hat.
Der Hafen Von Bushehr Gezeitenbereich
Das Ebbe und Flut im Hafen von Bushehr ist tagaktiv. Der Gezeitenbereich unterscheidet sich von 1 m bis 1,6 m.
Die höchste Flut kann bis zu 2 m erreichen und die niedrigste Ebbe kann bis zu 0,7 m betragen. Bushehr Geschwindigkeit des Wasserstroms im internen Kanal und in Khore Soltani kann bei Ebbe und Flut 2-3 Knoten erreichen
Die maximale Wellenhöhe in der Außenverankerung beträgt fast 1,5 m und in der Innenverankerung 0,6 m.
Der Hafen von Bushehr ist über 4 wichtige Routen mit den Nachbarstädten verbunden:
– Stadt Bushehr – Khormooj – Kangan – Lengeh – Bandar Abbas verlängerte 920 km Länge.
– Bushehr – Borazjan – Shiraz verlängerte 290 km.
– Port Bushehr – Borazjan – Yasooj – Isfahan.
– Bushehr – Genaveh – Deylam – Mahshahr – Abadan verlängerte 690 km Länge.
Es ist erwähnenswert, dass die Route Bushehr – Borazjan eine Autobahn ist.
Bushehr port
Der Hafen Von Bushehr FLUGHAFEN
Bushehr ist mit einer Entfernung von nur 5 km einer der am besten erreichbaren Häfen des Landes zum Flughafen. Der internationale Flughafen von Bushehr bietet Inlandsflüge nach Teheran, Isfahan, Shiraz, Mashad, Kish, Kharg und internationale Flüge nach Dubi und Jaddeh.
SCHIFFBAUFABRIKEN
Diese Fabriken in der Nähe des Hafens können Schiffe aller Art bis zu 2500 Tonnen an Land reparieren und Offshore-Konstruktionen bauen. Die Iran-Sadra Company hat bisher einige riesige Ölplattformen gebaut, die zum südlichen Pars-Gebiet gehörten.
Der Hafen Von Bushehr Sehenswürdigkeiten:
Kharkoo Island:
Diese Insel liegt sicherlich nordöstlich von Khark Island und gilt als wichtige Insel für Ladungen wie Rohöl. Kharku Island ist eine niedrige, sandige Koralleninsel mit Saumriffen im nördlichen Persischen Golf, c. 30 km vor der Küste des Festlandes und 60 km nordwestlich von Bushehr. Oberflächenwasser fehlt, aber es gibt einen Süßwasserbrunnen. Der größte Teil der Insel ist von Dünenvegetation aus Gräsern und niedrigen Sträuchern bedeckt. Am südlichen Ende der Insel stehen einige Banyan-Bäume. Darüber hinaus war die Insel bis Ende der 1970er Jahre unbewohnt, als am Nordende ein Luftwaffenlager mit einem beträchtlichen Anlegesteg und einer Reihe von permanenten Gebäuden errichtet wurde. Darüber hinaus ist die nahe gelegene Insel Khark (Kharg) ein wichtiger Ölterminal.
Heleh Schutzgebiet:
Das Heleh-Schutzgebiet (Helleh) liegt 35 Kilometer nordwestlich von Port Bushehr im Süden des Iran (an der Kreuzung der Flüsse Shapur und Dalaki). Dieses Schutzgebiet umfasst 42.600 Hektar, von denen 20.000 Hektar Feuchtgebiete sind. Das Helleh-Schutzgebiet ist ein gutes Ziel für die Vogelbeobachtung und beheimatet Vögel wie Kranich, Graugans und Flamingo, dalmatinischen Pelikan, schwarzflügeligen Stelzenläufer, gescheckten Avocet, Stockente, Eurasische Krickente, schwarzen Francolin, Reiher, Bussard, Seeschwalbe, gemeines Linnet, Egretta, Sandhuhn, Turmfalke, Bienenfresser und Falke.
In Heleh Protected Area leben auch Wildkatzen, Wildschweine, Füchse, Kaninchen und Mungos. Auf dem Gebiet von Helleh haben die beiden Flüsse Dalaky und Shapour ein großes Feuchtgebiet hervorgebracht. Um dieses Feuchtgebiet herum befinden sich Sümpfe, die den Einwanderern einen Lebensraum bieten. Wichtig ist, dass dieses Feuchtgebiet 1963 infolge des Ausbruchs des Flusses Heleh entstanden ist und seitdem unter der Aufsicht des Umweltministeriums in Bushehr geschützt ist. Dieses Gebiet ist ein perfekter Ort für wissenschaftliche Studien und Naturliebhaber.
Sinzi Hafen
Folglich können Sie die Überreste des alten Hafens von “Siniz” oder “Bandar-e-Siniz” sehen. von Bandar-e-Daylam und in der Nähe von Khor (Mündung) Imam Hossain ca. 20 km.
Aus diesem Grund befand sich im Dorf Hessar der westliche Wall der antiken Stadt „Siniz“. Hier gibt es einige Relikte.
